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项目

名称

建设地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境

影响的对策和措施

联系电话

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惠州25-4油田综合调整/惠州19-6油田5d井区开发及惠西区域电力组网工程

南海

中海石油（中国）有限公司

中海油研究总院有限责任公司

该工程拟新建1座钻采平台（HZ19-6 DPPA平台），新建1条海底混输管道，并对依托HZ25-8 DPPB平台、南海奋进FPSO（浮式生产储油轮）进行适应性改造。同时，拟对惠西（惠州油田和西江油田）区域实施电力组网，包括在新建HZ19-6 DPPA平台设置透平电站、余热发电装置及组网装置，新建1条海底输气管道、4条海底电缆，并对依托HZ25-8 DPPB平台、HZ26-6 DPP平台、HZ19-2 DPP平台和HZ19-3 DPP平台进行适应性改造。其中，新建HZ19-6 DPPA平台共设置45个井槽（4口单筒双井），先期开发27口生产井（后期2口生产井转注水井）和3口注水井，预留19口井，平台设有模块钻机、120人生活楼、主工艺系统、透平电站、余热回收装置、余热发电系统、注水系统、柴油系统、化学药剂注入系统、火炬系统、开闭排系统、消防系统、组网装置、生产水处理系统等设施。新建HZ19-6 DPPA平台与HZ25-8 DPPB平台间海底混输管道1条、海底电缆2条，长度均约为15公里；新建HZ26-6 DPP平台与HZ19-6 DPPA平台间海底输气管道、海底电缆各1条，长度均约为22.4公里；新建HZ19-6 DPPA平台与HZ19-3 DPP平台间海底电缆1条，长度约为9.7公里。依托平台和南海奋进FPSO适应性改造内容主要包括，HZ25-8DPPB平台下层甲板新增清管球接收器、2台外输掺水泵、电缆和电缆接线箱，2028年及以后在HZ25-8 DPPB平台至HZ25-8 DPP平台栈桥增加原油管线；HZ26-6DPP平台中层甲板新增变压器间、高压开关间等，下层甲板新增甲板20米×3.5米，布置清管球发球筒、电缆接线箱等；HZ19-3DPP平台底层甲板新增电缆接线箱，改造封存立管作为电缆护管，主开关间拆除现有高压盘、新增4面高压盘；对HZ19-2DPP平台至HZ19-3DPP平台的海缆出线开关综保系统进行改造。南海奋进FPSO新增1台一级分离器、1台热油加热器，更换热油加热器至二级分离器的管线。工程主要采用水基钻井液体系（仅文昌组水平井8-1/2英寸井段采用油基钻井液），15口浅层开发井采用天然能量开发方式，12口深层开发井采用注水开发方式。

主要环境影响及对策：（海水水质：影响主要来自施工期钻井液、钻屑、船舶含油污水、生活污水排放，海底电缆挖沟铺设产生的悬浮泥沙，以及运营期含油生产水、生活污水等排放。拟采取的环境保护措施：钻井液循环使用。钻屑及水基钻井液处理达标后排海；油基钻井液、不满足排放要求的钻屑和水基钻井液运回陆地交由有资质单位处理。生活污水和运营期平台含油生产水经处理达标后排海。生活垃圾（符合排放要求的食品废弃物除外）和生产垃圾分类收集后运回陆上处理，其中危险废物交由有资质单位处理。船舶产生的含油污水、生活污水、各类垃圾按照《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018）要求处理处置。（2）海洋生态：施工期钻井液和钻屑排放、海底电缆铺设挖沟作业产生的悬浮泥沙，以及运营期生产水的排放会对海洋生物产生一定的影响。拟采取的环境保护措施：严控钻井液和钻屑的排放速率。合理安排施工时间，海底电缆挖沟作业避开所在海域鱼类产卵集中期（5月）。同时，采用增殖放流等方式进行生态修复。（3）环境风险：主要为井喷/井涌、平台火灾/爆炸、平台容器泄漏、输油软管破裂、海底管道/立管泄漏、地质性溢油、浅层气风险、施工船舶碰撞等。拟采取的风险防范措施：严格按照设计要求和标准进行设计与施工。严格实施钻井作业规程。在钻台、钻井液池和钻井液工艺室等场所设置通风系统和烃类气体探测器；选择优质封隔器并及时更换损坏元件；配备安全有效的防喷设备和良好的压井材料及井控设备；平台上的主要设备、生产装置和单元均设置相应的压力、液位和温度报警系统与安全泄压保护装置及应急关断系统。平台容器附近装备火焰和气体探测器。严格按照已有的输油作业操作规定进行输油操作，并定期检测、更换输油软管等。制定相应的管道保护和检测程序，定期对海底管道进行清管作业和全面检测，不定期对其进行巡线。优化钻井轨迹等设计，尽量避免穿越断层；严格按照设计和操作规范实施，密切加强监测，防范地质性溢油及浅层气风险事故发生。值班船对平台周围进行巡视，驱散在安全区范围内作业的渔船；在平台上设置助航标识灯、障碍灯、雾灯、平台标志牌等。发生事故时，立即启动应急预案，采取有效措施减轻事故对周边生态环境的影响，及时进行处置并报告相关政府部门。

公众参与：建设单位依法开展了公众参与。

010-65645526